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火花简述自行车发展历程
李润
日期: 2020年08月23日 来源: 东方烟草报

  绿色环保出行,节约新风劲吹。相较于其他交通工具,自行车出行低碳、便利且有益健康。因此,越来越多人选择以骑行方式外出,为生活环境越来越宜居贡献着自己的力量。据中国自行车协会统计,我国自行车年产量约占世界年销量的50%。但其实,自上世纪50年代天津试制成功我国国产的第一辆自行车后,在相当长的一段时间内,自行车在我国都属于高档商品。

  上海火柴厂曾于1985年出品过一套20枚的“自行车发展史”火花。这套火花主版通过二十幅具有时代特色的画面,描绘了自行车的发展历程,副版则简明扼要地予以介绍。

  本版撷取部分火花以飨读者。

这幅自行车空想图诞生于1642年,实物为彩色玻璃画。

主版上的木马轮,是法国人西夫拉克伯爵于1790年发明的。

主版上的自行车系法国人尼埃普斯于1818年制造,为有转动车把的无链条木制自行车。

  主版上的这辆自行车是苏格兰人麦克米伦于1839年发明的。前轮小后轮大,其结构已经接近现在的自行车。

主版上的这辆自行车具有方向盘和“Z”形的装置,是由英国人斯坦利发明的。

主版上的这辆带有脱轨变速齿轮的两人前后座自行车,制造于1929年。

  主版上这辆由英国汽车运输公司于1900年生产的安全型自行车,后轮采用链轮驱动,还增加了挡泥板等附属设备。

 
 
网络责任编辑: 刘鑫坤 收藏 打印 关闭
 
 
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